国道493号北川道路柏木２号橋A2橋台現場です。

先月から

土留め工の杭打ちを実施中です。

向かって左側

階段通路にじっと座っている人ハッケン。

ほぼ動きません。

彼の名誉のために言っておきますが

けっしてサボっているわけではありません。

片目をつぶって

下げ振りを矯（た）め

（参考→『「ためる」は土木建築の基本です』

杭が垂直に打ち込まれているかどうかを確認しているのです。

そんな彼の

杭を中心として90度の方向にはラフタークレーン。

そのオペレーターを見ると

コチラはクレーンを操作する手を時おり止め

片目をつぶって

杭が垂直に打ち込まれているかを確認しています。

杭と彼らの関係性はというと

つまり

こういうことですね。

ある一面だけ見て垂直だとしても

それは

杭という立体が垂直だとは限らず

他の面から見れば垂直ではないかもしれません。

なので

２方向から確認する。

コレ

杭打ちの基本です。

トランシット（トータルステーション）などの測量機器を使う人も多いようですが

当社では（この下請けさんも）

よほど大きな規模でない限り下げ振りを使うことが多いのです。

理由は？

かんたんで便利で

その割に確実だから。

と

そんなこんなをしているうちに

土留め工の杭打ち

全作業が完了し

今日はクレーンを搬出して

さあ

次工程にバトンタッチです！

（みやうち）