先週金曜日にあたらしい工事を契約しました。

発注者は高知県です。

場所はココ。

↓↓

北川奈半利道路柏木インターです。

いくつか工種があるんですが

そのうちのひとつが

インターチェンジの切り替え。

といっても

今回の切り替えはあくまで「仮」のもので

近い将来行われる

北川道路柏木２号橋との接続時には

現在のルートではなく

あたらしいインターチェンジに生まれ変わるのを見越した暫定形。

と

こんな場合は口で言うより手の方が早い。

イヤイヤこの御時世

それは絶対的なNG

「手」ではなく「絵」。

ということで

もとへ

こんな場合は口で説明するより絵の方が早い。

まずは現況地形の点群データを

スキャンＸで自動抽出した地表面だけにして・・

それに

今回の完成形をのっけてみました。

左側が今回つくる仮のもので

右側が今あるインターチェンジ

完成形はもう少し右側に寄る計画です。

と

２次元の発注図を見ていて気になった点がいくつかあったので

３Dモデルをぐるぐる回してチェックしたり

ロングホイールの大型トラックを載せてみたり

ついでに反対車線にもう１台

色々さまざま検討中ですが

点群データや３Dモデルを使えばすべてが解決するはずもなく

現地を見て

２次元図も見て

３次元でそのイメージを補完修正して

色々さまざま検討する。

これがいつものチーム礒部のやり方です。

そして

その結果としての疑問や課題

それに対する具体的な提案をいくつかもって

きのう

発注者との打ち合わせにのぞみ

おかげで

スタートからよい話し合いができました。

ということで

あとは実行あるのみ

なんですが

関連工事調整などの諸事情があって

施工はもう少しあとになりそうです。

始まったらまたお知らせしますね。

でわ　(^o^)

（みやうち）