高知県から委託されている
国道493号(小島~四郎ヶ根)と県道安田東洋線(島~落合)の維持管理業務のひとつに
道路パトロールがあります。
当社では週に2回
月曜と金曜に行っているんですが
一昨日そこでハッケンしたのは
かなりの大物でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/5a/2a677f67b1923a2f0fb189ecdeaf60ed.jpg)
道路上には
もうひとつ落ちてきた痕跡が。
どうやらひとつはバウンドしてガードレールを飛び越え
ガードレールに当たったもうひとつが道路にとどまっている
ということのようです。
この状況からすればかなりの高さから落下したのでは?
と推測したO(オー)維持管理隊長
さっそく山の上を踏査してみると
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/54/3abb60b16487c41b190c1b942fabacd1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/5d/f52ea77b9deb8dd0c321a1ff9cd9a905.jpg)
落下地点の真上は
ちょうど迫(さこ、尾根と尾根のあいだ、小さな谷)部となっており
両側の尾根部から剥がれ落ちたり抜け落ちたりした石や岩の破片が
たくさん溜まっていました。
とすると・・・
発生源は両サイドのどちらかにあると見当をつけ
しばし山の中をウロウロしたオー隊長。
道路から130メートルほど上で見つけました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/52/acfbbe6e9759d33a9a618b3551d72133.jpg)
岩盤が剥がれ落ちた跡がフレッシュです。
どうやらココが落石発生源と特定してもさしつかえないようです。
ということで
不安定なて岩塊や転石がないのを確認してから下山。
ほどなくして
処理チームが駆けつけてきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/a3/acdbc5e33e14d22f2e10c5a89e353314.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/62/69a8485b99a422d0117b9f4d5d1dbae9.jpg)
4tダンプトラックに積み込めるぐらいに小割りして
ダンプで搬出して作業完了。
あらためて山側を見てみると
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/19/7e83b0ebd03b1ceaae61064eebf06db5.jpg)
ストーンガードの壊れ方が
衝撃のスゴさをものがたっていますね。
きのうは
「うつくしい川を見ながら
そして山から落ちてくる石にも注意しながら
ゆ~っくりと運転するのもよいものですよ」
と書きましたが
前言を修正します。
いつ落ちてくるかわからない石に対処するには
一にも二にも集中です。
脇見運転をせずにひたすら集中。
うつくしい川を見るんだったら安全なところにクルマを止めて。
あとは脇見をせずに前を向き
集中して運転をするようにしましょう。
山道は落石注意!
くれぐれも
ご安全に!!
(みやうち)