画像出典：2月9日『高知新聞PLUS+』より

国道493号和田トンネル、開通しましたね。

当社も

トンネル本体にはかかわっていませんが

その出入り口（「明かり部」と呼びます）で

いくつかの工事を受け持たせてもらったので

感慨ひとしおです。

画像出典：『道路開通情報』@road_open

（赤線が和田トンネル）

その和田トンネルから川を渡り山をひとつ隔てたところ

（上の画像では左端）

で施工している柏木２号橋工事のうち

当社が担当するのはＡ１橋台

完成まであとひと月ほどとなりました。

こちらはその進捗傾向グラフ。

どのように見るかというと

レッドゾーンが危険

グリーンゾーンは余裕あり

といっても

もっともよいのは緑ではなく

そのふたつの真ん中にあるイエロー。

設定したゴールに向けて

このゾーンを右肩上がりで推移していくのが順調に進んでいる証拠。

さらに言えば

そこを通るように工程を管理

つまりコントロールできればそれがベストです。

そうそうそういえば

先週末の会社全体工程会議の席上

「いいグラフやねえ」

とつぶやいたぼくに

「そこを通るようにしてますから」

はっきりと答えたＲＧ監督。

毎日寒い日がつづきますが

春はすぐそこまでやって来ているので

がんばってください。

さあ

いよいよラストスパート。

とはいえ

くれぐれも事故のないよう

ご安全に！

（みやうち）